Працэсныя характарыстыкі каваных колаў
(1) Прынята цыліндрычная канструкцыя, і чым большы дыяметр ступіцы кола, тым больш таўсцейшы алюміній выкарыстоўваецца для коўкі, што больш адрозніваецца ад спосабу вырабу з выкарыстаннем "сыравіны" для літых алюмініевых кольцавых ступіц.
(2) Выражыце алюмініевы матэрыял у адпаведнасці з лічбай J, неабходнай для шырыні алюмініевай ступіцы.
(3) Спачатку нагрэйце алюмініевы злітак прыкладна да 400°C, а затым падрыхтуйце яго да коўкі.
(4) Гарачая коўка і прэсаванне. Чым большая магутнасць кавальскага прэса, тым ніжэйшая рабочая тэмпература алюмініевага злітка, тым драбнейшыя зярняткі каванага вырабу і тым вышэйшая трываласць.
(5) Тэмпература чарнавой нарыхтоўкі, атрыманай пад уздзеяннем высокай тэмпературы і высокага ціску, вельмі высокая, і паверхня пакрыта чорным карбідам, які павінен апрацоўвацца відэльцавым рухавіком. Пасля тручэння і апрацоўкі паверхні чарнавая загатоўка ўжо мае зародкавую форму ступіцы кола.
(6) Пасля працяглай перапрацоўкі і тэрмічнай апрацоўкі на тэрмаапрацоўчых машынах T4 і T6 зярняткі шурпатага зародка стануць больш цвёрдымі, а трываласць прадукту таксама палепшыцца.
(7) Для апрацоўкі чарнавой зачаткі для фарміравання ступіцы з кованага алюмінію неабходна прайсці механічную апрацоўку, таму змест працы ўключае этапы фарміравання борта, свідравання адтулін пад шрубы, тачэння дыска і дэталёвай апрацоўкі.
(8) Перад афарбоўкай неабходна яшчэ раз праверыць паверхню кола на наяўнасць дэфектаў.